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Amazon.co.jp: ヨシムラ スリップオン Ninja250/Ninja400 (18-22。ヨシムラ Ninja250/ABS Z250 Slip-On R-77S サイクロン カーボン。NINJA250 400 ヨシムラ スリップオンマフラー 18-24 ニンジ。Ninja 250　Ninja400 Z250 Z400用ヨシムラSlip-On R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証18～24用□政府認証品 車検対応　ガスレポ不要　(2BK-EX250P/2BL-EX400G 8BL-EX400L 8BK-EX250Y )純正エキパイを使用しサイレンサーのみ交換のスリップオンタイプですので交換も非常に簡単です。エイプ50用 スーパートラップマフラー。ドライカーボン製エンドキャップや黒アルマイトを施したアルミ製サイレンサーステーを用いるなど、細部まで拘りながらも、価格と高性能の両立を実現しました。ホンダ　CBX400F CBR400F サタケ 手曲げ黒鉄マフラー45パイ。状態　指刺してる所に小さなエクボありますが、遠目から見たら分かりません。パーツ ICHI。お探しの方是非如何でしょうか？。トリックスター / Ninja400 (18-)/Z400(19-)。写真に写ってるものが全てになります▼レース由来で心地良い迫力の音質を奏でるR-77SR-77Sは、USヨシムラのレーサーに採用されていたR-77をサイズダウンした、レース由来の機能美を持ったサイレンサーです。高い消音性能と、ハイパフォーマンスの両立が可能で、厳しい音量規制をクリアしつつも、心地良く迫力のあるエキゾーストサウンドが特徴。cb400t cb250t 手曲げBEETタイプ　マフラー。BEAMS チタンフルエキゾーストマフラー。▼レブリミットまでストレスなく続く性能消音効果の高いR-77Sサイクロンは、音量規制に対応させながらもNinja250/400ツインエンジンの出力を効率良く引き出し、力強い加速と共に鼓動感が強調されたスポーティーなエンジンテイストやエキゾーストサウンドとなって、ライダーのスポーツマインドを刺激します。さらに、ほぼ全域でSTDを上回りレブリミットまでストレスなく伸びてゆくようになったエンジン出力と共に、Ninja250で49%、Ninja400で51%の軽量化(※)は、パワーグラフ以上の走行性能をもたらします。2016〜　MT-09 XSR900 シャークマフラー　SHARK マフラー。アドレス110 CF11A NRマジック replays マフラー　2st。サイレンサー裏側汚れ少しあります。その他気になるダメージ無く状態の良いマフラーです。Hukrstさん専用